Perché c'è un'ascia a bordo degli aerei
Può sembrare un paradosso: ai passeggeri viene impedito di portare a bordo lame e oggetti potenzialmente pericolosi, ma nella cabina di pilotaggio di molti aerei di linea si trova un'ascia. Quella che il copilota del volo Flydubai ha usato per cercare di mettere fuori gioco il pilota e prendere il controllo dell'aereo, non era arrivata a bordo di nascosto e, soprattutto, non è un'arma. La "crash axe" è un dispositivo di emergenza previsto dalle norme aeronautiche, pensato principalmente per permettere all'equipaggio di raggiungere un incendio nascosto, aprire un varco o liberare una via di fuga. La normativa europea è molto precisa. Le regole EASA sulle operazioni di volo stabiliscono che gli aerei con una massa massima certificata al decollo superiore a 5.700 chilogrammi oppure con una configurazione massima operativa superiore a nove posti passeggeri debbano avere almeno una "crash axe" o un piede di porco nella cabina dell'equipaggio.
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