Aeroporti Toscana, raggiunto il record di passeggeri
Ha superato la soglia dei 7 milioni nei primi nove mesi dell’anno il traffico passeggeri del sistema aeroportuale toscano. Un risultato incoraggiante, che rappresenta un incremento di 10,6 punti percentuali rispetto al 2023. I ricavi operativi sono saliti a 83,2 milioni di euro, a più 6,4%, mentre l’ebitda ha registrato il record storico di 33,5 milioni di euro, a più 5,5%. “I risultati ottenuti - commenta Marco Carrai, presidente di Aeroporti Toscana - sono molto positivi, a partire dal raggiungimento del nuovo record nel traffico passeggeri. Anche i risultati economici sono in deciso miglioramento, con una crescita significativa degli indicatori chiave, ulteriormente rafforzata al netto dell’evento straordinario del 2023. Questo dimostra la solidità del nostro modello di business”. L’aeroporto Galileo Galilei di Pisa ha segnato un massimo storico con 4.353.511 passeggeri transitati, in crescita del 7,9% rispetto al 2023. Il traffico internazionale di passeggeri ha trainato la crescita con un +11,3%, compensando la lieve flessione del traffico nazionale (-1,9%). L’Italia rappresenta il principale mercato (23,1% del traffico totale), seguita da Regno Unito (18,9%) e Spagna (9,2%). L’aeroporto Amerigo Vespucci di Firenze ha anch’esso raggiunto il suo massimo storico con 2.714.286 passeggeri e un più 15,3% rispetto al 2023. La crescita è stata sostenuta sia dal traffico nazionale (+23,7%) che da quello internazionale (+14%). I movimenti sono aumentati del 6,3% e il load factor ha raggiunto l’82,5% (+2,1 punti percentuali). La Francia si conferma il principale mercato (20,7% del traffico totale), seguita dall’Italia (14,7%) e dalla Spagna (14,4%). “Proseguiamo con la nostra visione strategica a lungo termine, pur in un contesto macroeconomico complesso e incerto - conclude Carrai -, portando avanti importanti investimenti infrastrutturali: l’ampliamento e la ristrutturazione del terminal di Pisa e la prosecuzione delle attività connesse all’iter approvativo del Master Plan di Firenze”.
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