Ferrari Luce, a Roma debutto mondiale per la prima elettrica del Cavallino

La Ferrari si fa elettrica e apre una nuova era. Il 25 maggio 1947, sul circuito delle Terme di Caracalla, Franco Cortese portava la Ferrari 125 S al primo storico successo ufficiale del Cavallino Rampante. Esattamente 79 anni dopo, alla Vela di Calatrava alla Città dello Sport, la casa di Maranello ha scelto Roma per svelare al mondo la sua prima e-supercar, la Ferrari Luce. Non si tratta semplicemente della "Ferrari elettrica", ma del manifesto programmatico con cui l'azienda italiana intende dimostrare che l'emozione pura, la prestazione estrema e l'eccellenza ingegneristica possono non solo sopravvivere alla transizione energetica, ma uscirne amplificate. La nascita della Ferrari Luce non rappresenta un rinnegamento del passato, bensì il coronamento della strategia multienergetica annunciata durante il Capital Markets Day 2022. Maranello ribadisce con forza il principio della neutralità tecnologica: l'elettrificazione viene vissuta come un mezzo per espandere le possibilità progettuali in termini di architettura di prodotto, performance, design ed emozioni di guida, senza sostituire le motorizzazioni termiche e ibride esistenti. "Siamo convinti che un'azienda dimostri la sua leadership quando ha il coraggio di osare", ha dichiarato il ceo Benedetto Vigna. "Con Luce - ha aggiunto - non ci siamo limitati a innovare nella motorizzazione, ma abbiamo inaugurato un vero e proprio segmento di gamma, frutto di oltre 60 nuovi brevetti". "Con Ferrari Luce, ridefiniamo ancora una volta i limiti del possibile - ha affermato da parte sua John Elkann, presidente di Ferrari -. Oggi non presentiamo soltanto una nuova vettura, ma inauguriamo un capitolo che trasforma la nostra visione in realtà, rafforzando la tradizione Ferrari di anticipare e plasmare il futuro". Il design porta la firma del collettivo LoveFrom guidato da Jony Ive e Marc Newson, per offrire un linguaggio stilistico radicalmente nuovo, caratterizzato da superfici essenziali e da una forte integrazione tra esterni, interni e interfaccia digitale. Elemento distintivo della Ferrari Luce è la grande glass house a forma di conchiglia che definisce la silhouette della vettura. Grazie all'architettura elettrica, Ferrari Luce adotta quattro porte e cinque posti reali, configurazione mai vista prima su una Ferrari stradale.