Approvato il bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mare di Sardegna

Il Comitato di gestione dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna ha approvato il bilancio di previsione 2025 dell'ente che per l'anno prevede circa 89 milioni di euro di entrate, rispetto a 81,9 milioni attesi per l'esercizio annuale 2024, e 174 milioni di uscite di cui 105 milioni in conto capitale per opere già programmate, rispetto a 253,7 milioni di uscite previste per il 2024 di cui 186,3 milioni in conto capitale. Somme per il 2025, queste ultime - ha specificato l'ente portuale - «che verranno in parte (per il 2025 sono stati stanziati 10 milioni di euro) destinate a copertura dell'avvio di nuove opere quali, ad esempio, la realizzazione di una darsena per imbarcazioni di servizio a Porto Foxi; dell'edificio polifunzionale nell'area imbarchi e la demolizione dei fabbricati del piazzale delle Rocce Rosse nel porto di Arbatax; del secondo lotto della Darsena servizi ed il ripristino della diga foranea con contestuale inserimento di un dispositivo di cattura dell'energia da moto ondoso (cosiddetto “Millepiedi”) a Porto Torres; mentre, a Portovesme, verrà dato corso al dragaggio degli specchi acquei della banchina traghetti». Il presidente dell'AdSP sarda, Massimo Deiana, ha evidenziato che il bilancio di previsione ed il programma triennale delle opere approvati dal Comitato di gestione «sono la rappresentazione economica e programmatica di un mandato, vicino al termine, che ha creato stabilità, tenuto i conti in regola e generato investimenti per oltre mezzo miliardo di euro nel prossimo quinquennio. È del tutto evidente - ha aggiunto Deiana - che quest'ultimo atto di programmazione finanziaria della mia gestione consegna alla prossima governance un'Autorità di Sistema Portuale vivace, con decine di grandi cantieri aperti, nuove sfide di carattere ambientale programmate e avviate, buona parte dei fondi PNRR e PNC già spesa ed in fase di rendicontazione, ma, soprattutto, una struttura altamente competente che saprà dare la giusta spinta per innalzare ulteriormente il livello qualitativo della performance del sistema portuale della Sardegna».