Lo scorso anno il traffico nel porto di Trieste è cresciuto del +7,1%
Nel 2024 il porto di Trieste ha movimentato 59.540.505 tonnellate di merci, con un incremento del +7,1% sull'anno precedente che è stato trainato dalla crescita del +10,6% delle rinfuse liquide attestatesi a 41.261.754 tonnellate. In lieve aumento del +1,8% le merci varie salite a 18.157.699 tonnellate, con un traffico dei container che è risultato pari a 841.867 teu (-1,2%) - inclusi 608.327 contenitori pieni (+4,0%) e 233.540 vuoti (-12,6%) - e con un traffico ro-ro che ha registrato il transito di 295.386 mezzi (-1,1%). Le rinfuse solide sono diminuite del -72,7% scendendo a 121.052 tonnellate, riduzione - ha spiegato l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale - che è riconducibile al calo dei prodotti metallurgici che non ha registrato traffico nel corso dell'anno, mentre i cereali sono cresciuti del +13,0% a 75.331 tonnellate.
Lo scorso anno il traffico ferroviario da e per lo scalo portuale giuliano è stato di 11.147 treni, con una flessione del -9,9% attribuibile ai lavori sulle reti (Austria, Germania, Repubblica Ceca, Slovenia) e alle difficili condizioni meteo durante l'anno nel Centro Europa che hanno condizionato pesantemente tutta la circolazione ferroviaria.
Nel 2024 a Trieste il settore delle crociere ha segnato un nuovo record storico con oltre 500.000 passeggeri (+8,0%).
Lo scorso anno il porto di Monfalcone ha movimentato complessivamente 3.586.782 tonnellate di merci (-6,3%). Le rinfuse solide hanno totalizzato 2.861.448 tonnellate (-5,0%), con rialzi dei volumi dei cereali (+23,65%) e dei prodotti chimici (+34,45%). Decrescita nel settore delle merci varie (-11,4%) con 724.185 tonnellate movimentate e pesante contrazione per i veicoli commerciali (-20,6%), con 86.722 mezzi transitati, dovuta alla elevata tassazione presente ancora in Turchia ed alla riconversione delle linee produttive dello stabilimento Fiat di Bursa. Anche a Portorosega rallentamento per il settore ferroviario (-2,3%) con complessivi 1.848 treni che rappresentano tuttavia il secondo miglior risultato degli ultimi anni.
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